1. Gürültü Kaynakları ve Gürültü Kontrolü
Ana Gürültü Kaynakları
Motorun yanması ve egzoz gürültüsü
Hidrolik pompa ve valfin kısılma sesi
Soğutma fanı gürültüsü
Dişli şanzıman darbe gürültüsü
Lastik yuvarlanma gürültüsü ve yapısal rezonans
Gürültü Azaltma Önlemleri
Havadan gelen gürültüyü engellemek için motor ses yalıtım örtülerini, akustik yalıtım malzemelerini ve çok-katmanlı yalıtımı takın
Hidrolik şoku ve vızıltıyı en aza indirmek için düşük-gürültülü hidrolik pompalar ve-gürültüyü azaltan gaz kelebeği valfleri kullanın
Egzoz gürültüsünü azaltmak için egzoz susturucusu tasarımını optimize edin
Akustik yalıtımı iyileştirmek için kabine sızdırmazlık şeritleri ve ses geçirmez katmanlar ekleyin
Fan gürültüsünü azaltmak için fan hızını azaltın ve hava akışı yollarını optimize edin
Gürültü Seviyeleri
Dış gürültü genellikle şu şekilde kontrol edilir:80–92 dB(A)
Kabin gürültüsü70–78 dB(A)genellikle rahat bir aralık olarak kabul edilir
2. Titreşim Kaynakları ve Titreşim Kontrolü
Ana Titreşim Kaynakları
Motor titreşimi
Hidrolik titreşim
Zorlu zemin koşulları
Aktarma organlarındaki dengesizlik
Çalışan ataşmanın etkisi
Titreşim İzolasyonu ve Sönümleme Önlemleri
Titreşim aktarımını azaltmak için lastik motor takozları ve çok-kademeli titreşim yalıtıcıları kullanın
Basınç titreşimini bastırmak için hidrolik sisteme akümülatörler ve sönümleme delikleri ekleyin
Koltuk süspansiyonu ile kabin tabanı izolasyonunu birleştirerek tam kabin yüzer izolasyonu uygulayın
Dikey titreşimi önemli ölçüde azaltmak için koltuğu süspansiyon yayları ve amortisörlerle donatın
Yapısal rezonansı önlemek için çerçeve sertliğini optimize edin
Daha iyi şok emilimi için uygun lastik basıncını koruyun ve{0}geniş tabanlı lastikler kullanın
Titreşim Konfor Standardı
Koltuk titreşimi belirtilen sınırlar içinde kalmalıdır.ISO 2631 konfor aralığıUzun çalışma saatleri sırasında operatör yorgunluğunun azaltılmasına yardımcı olur
3. Ergonomik Konfor Tasarımı
Çalışma Konforu
Kısa hareket mesafesine ve yumuşak geri bildirime sahip, alçak-montajlı kontrol kolları
Emniyet kemeri ve kolçaklarla birlikte ileri-ve-arka konum, yükseklik ve sırt dayanağı açısı için koltuk ayarı
Ayak bileği yorgunluğunu azaltmak için uygun pedal açıları
Kör noktaları ve göz yorgunluğunu azaltmak için tam-görünürlüğe sahip kabin tasarımı
Kabin Konforu
Tozu, egzoz gazını ve yağmur suyunu dışarıda tutmak için kapalı kabin
Sıcaklık kontrolü için isteğe bağlı klima, ısıtma ve havalandırma fanı
Daha iyi ergonomi için anlaşılır gösterge ekranı ve-iyi organize edilmiş kontrol düzeni
Sorunsuz Çalışma
Yumuşak hareket tepkisi ile düzgün ve hassas kontrol için uyumlu hidrolik akış
Çalıştırma veya yön değişiklikleri sırasında-sarsıntı olmadan, sorunsuz aktarma organları performansı
Kuyruk salınımı veya sarsıntısı olmayan, yumuşak mafsallı direksiyon
4. Genel Kontrol Hedefleri
Daha düşük gürültü:uzun süre boyunca sert veya rahatsız edici ses olmadan konforlu çalışma
Daha az titreşim:uyuşmuş eller yok, sallanan koltuk yok ve daha az{0}}vücut yorgunluğu var
Daha yüksek konfor:4-8 saatlik sürekli kullanım sırasında bile verimli çalışmayı sürdürün
Nihai faydalar:geliştirilmiş çalışma doğruluğu, güvenlik, makinenin hizmet ömrü ve operatör sağlığı
